[mareckiw]

Napisał slider2002 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To w sumie co było powodem bicia po wymianie tarcz i klocków?

u mnie biło prawdopodobnie bo je przegrzałem, nie raz. teraz mam już bicie ze zużycia akurat bo ostatnio nie miałę okazji przegrzać

Napisał atari Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ja zamontowalem jurid plus klocki jurid white, po 5 miesiacach i 5 tys km wygladaja tak https://photos.app.goo.gl/mkSZ3gC4mSxKGdAr8

wygląda to rzeczywiście średnio. tutaj fotka moich zimmerman przód po 15 tys km i jednej zimie, sami oceńcie: LINK

a tutaj chyba bosch po kilku zimach z tyłu (rant już słychać przy hamowaniu, od ok 500km) LINK2

Patrząc na to jak Zimmerman wygląda po zimie to chyba nie jest już moim faworytem. Chyba dam szanse polskim Rottingerom. Mam z tyłu całkiem dużo (ponad połowe) klocka Zimmerman, więc zadzwonię sobie jutro do Rotingera, czy do ich nawiercanych tarcz GT (galwanizowane ciemne) takie klocki podejdą, bo oni nie mają swoich i na stronie polecają Textar, Ate itp, ważne żeby były miekkię podobno do nawieracnych tarcz.
Pytanie - czy miał ktoś nawiercane tarcze w mondeo? Słyszałem że przy za twardym klocku potrafią hałasować. Zależy mi na czymś odporniejszym na przegrzanie więc chciałbym spróbować nawiercanych. Różnica w cenie żadna, 30zł na zestawie. Jeśli ktoś mi poda dobry powód to wezmę zwykłe Rottingery, ale tak jak mówie chciałbym spróbować nawiercane.