[daniel_bydgoszcz]

Witam forumowiczów.
Od 6 lat jestem posiadaczem Focusa 08' 1.8 Flexifuel z instalacją LPG.
Już pierwszej zimy zaczęły się problemy z odpalaniem przy temperaturach poniżej zera. Na początku po odpaleniu odrazu gasł a po ponownym zakręceniu było już ok. Jednak od trzech sezonów po odpaleniu trzeba było przytrzymać go chwilę na wyższych obrotach bo jakby zgasł to bym już go nie odpalił bo się zalewa (dymi na biało i czuć intensywny zapach pb)

I co w tym wszystkim najlepsze że jest to Flexifuel a więc posiada elektryczną nagrzewnice bloku silnika i po podłączeniu pod 230 na 15min odpala na dotyk( również po zalaniu tyle że w tym wpadku podymi)

Wymieniłem świece, cewki zapłonowe, map sensor, czujniki temperatury wody.
Przy coroczniej wymianie oleju (Mobil 5w30 FE) i filtrów u gazownika stwierdził że Focus ma zbyt wysokie ciśnienie powietrza na kolektorze ssącym (ciś.map 0.59 a powinno być ok 0.3 w nowych autach ok 0.2)

Gdy temperatura jest powyżej 5 stopni albo jak podłącze nagrzewnice to nie ma żadnych problemów z odpaleniem.
Miał ktoś może z was podobne problemy lub wie jak można wyleczyć mojego Focusa proszę o pomoc.

Ford Focus MK2 1.8 FlexiFuel 125
268000km
Pozdrawiam