Cytat:
|
Nurtuje mnie że jak wspomniał ktoś wyżej, że nawet w daci za 60tyś jest
|
Nie "bajery" czynią auto premium. Większość systemów trafia na początku do premium bo marginesy finansowe na to pozwalają ,szczególnie jeśli idzie o koszty rozwoju, testów oraz poprawek ewentualnych niedoróbek. Z reguły są to modele sprzedawane w małych ilościach, aby uniknąć kosztów masowej akcji serwisowej gdyby"ktoś czegoś nie przewidział". Potem, jak już jest sprawdzone, a koszty opracowania oraz wdrożenia zamortyzowane (w kieszeni klienteli premium - max. pierwsze 2-3 lata produkcji) to ceny "bajeru" spadają gwałtownie i trafia od razu "pod strzechy". Cykl jest równie krótki jak starzenie i wymiana smatfonu - to cecha ogólna elektroniki. Właściciele premium (króliki doświadczalne) akceptują to rozwiązanie, gdyż w pierwszej kolejności zaspokojone jest ich ego posiadania czegoś przed innymi.