Odp: identyfikacja wersji 1.6 tdci
Znalazlo się. Blok mam G8DA, turbo teraz z kierownicami wcześniej z wastegate, EGR z dużą puszką chłodnicą, DPF wydalony czujnik temp nie działa ciśnienie 12 kPa to stoi, EGR też zblokowany (gdy slychać że brzęczy) . Czyli zakładam że blok od forda skoro G8DA? Poza tym pedał chyba się podpsuł bo cieżko utrzymać równe obroty jakby potencjiometr, chyba że to silnik ich nie może utrzymać.
|