[kaan1]

To zależy ile kasy to miałoby kosztować. Na oko widać, że to takie X4 czy GLC/GLE dla ludu. Jeśli miałoby to cenę 140-170 tyś to mogłoby się jeszcze sprzedawać. Ale przy tym poziomie cenowym to pewnie zarobek byłby lichy (tyle kosztuje lepiej wyposażona Kuga). A gdy będzie kosztowało więcej to ludzie kupią premium i sprzedaż byłaby symboliczna. Ze względu na normy CO2 większe i cięższe auta wymagają drogich napędów elektrycznych lub PHEV i wtedy cena się winduje w rejony zarezerwowane dla premium.