View Single Post
Stary 21-04-2021, 20:27   #7
edmun
ford::expert
 
Avatar edmun
 
Imię: Ponury żniwiarz
Zarejestrowany: 08-02-2014
Skąd: Birmingham UK
Model: MK3 Estate Titanium X EcoBoost 182KM
Silnik: 1.6
Rocznik: 2012
Postów: 4,555
Domyślnie Odp: Charakterystyka przekładni kierowniczej wspomaganej elektrycznie

A ja mam przedlifta i automatyczne parkowanie i jakoś nie czuje żebym miał "większy" opór na kierownicy poprzez pompę wspomagania.
To właśnie jadąc MK4 miałem wrażenie że kierownica właśnie stawia mi sztuczny opór którego w swoim na pewno nie mam. @Slawko Moze o to chodzi?
Że nie masz tego sztucznego oporu?

MK3 na autostradzie jest wciąż bardzo responsywny na ruch kierownica, ale na pewno nie trzeba jej trzymać żeby auto było "na kursie". Palec na kierownicy spokojnie wystarcza
edmun jest offline   Odpowiedź z Cytatem