Kapitalka czy wymiana silnika?
Witam, jak w temacie zastanawiam się co będzie lepszym rozwiązaniem.
Niestety nie dawno przejechałem się kawałek bez oleju i jedna z panewek nie wytrzymała, wypadła i została zmielona przez pompę oleju. Stąd moje pytanie, lepszy będzie remont kapitalny czy wymiana całego silnika? Jest to ford focus mk2 2.0 duratec 145km. Mechanik powiedział mi w najgorszym wypadku za remont 6k chyba, że tłoki będą w porządku to będzie około 5.5k, a silnik jak szukałem na internecie kosztuje w granicach 2.5-3.5k plus za przekładke powiedzieli mi 1.5k
Przede wszytskim zastanawiam się co będzie trwalsze czyli na czym dłużej pojeżdżę ponieważ spotkałem się z opinią, że nie opłaca się remontować ponieważ części są słabej jakości i nie będzie to opłacalne dlatego chciałbym wysłuchać waszych opini, może ma ktoś z tym doświadczenia i podpowie mi co robić.
Z góry dzięki i wybaczcie mi jeśli jest to napisane chaotycznie ale starałem się pisać jak najprościej i mam nadzieję, że zrozumiecie [emoji57]
Wysłane z mojego VOG-L29 przy użyciu Tapatalka
|