[Rafał87]

Napisał roolez Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Hej!
Pacjent to Fieścina 1.3 8V, rok 2008: po powrocie z 60 km trasy przed garażem załączył się wentylator i wywaliło korkiem płyn chłodniczy. Węże od chłodnicy - górny gorący, dolny zimny! Rozumiem, że termostat padł, może się tylko zawiesił. Dużo zabawy z wymianą? Dziwne, że wskaźnik temp. na desce nawet nie drgnął.

Kiedyś tu wyczytałem, że ten wskaźnik jest tak zaprogramowany, że zatrzymuje się na 90° żeby nie stresować klienta...