[|P|E|D|R|O|]

Chciałbym opisać moją pierwszą próbę wymiany kół na letnie, ale regulamin forum na pewno nie pozwala na użycie najbardziej pasujących słów. Co za idiota wymyślił te blaszane kapturki na nakrętkach kół? Na 20 śrub w aucie klucz 19 pasował tylko do 3. Tam, gdzie kapturki były już nieco zużyte, wchodzi tylko klucz 20, lecz po odkręceniu pneumatykiem, bo ręcznie się nie dało, nie da się wyjąć nakrętki z nasadki klucza. Nawet jak udało mi się odkręcić wszystkie nakrętki, koło i tak było jak przyspawane i się poddałem.
Zrozumiałem, dlaczego w aucie nie ma zapasowego koła. Jak wymienić koło w trasie, jeśli nawet w domu, ze wszystkimi narzędziami i kluczem pneumatycznym się nie da?
Będę szukać nakrętek jakie mam w Volvo S40.