Cytat:
... czysty płyn zwany "syntetyczną ropą naftową" uzyskany z gazu, a nie "brudny" olej rafinowany z "brudnej" wydobytej ropy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
Trochę wyolbrzymiasz różnicę w procesach, tam nie ma żadnej magii, ani "czystości", wszystkie są cholernie "brudne" środowiskowo, mimo że faktycznie "gazowe" są trochę mniej "brudne" (piszę skrótami, mam nadzieję, że czytelnie).
Poza tym jakby nie patrzeć, to wynikowy HC (a właściwie HT/hydrotreated) trudno postawić obok PAO, czy estrów z dodatkami (np. molibden czy związki wolframu), którego można znaleźć u konkurencji, nawet jeśli w tamtych PAO jest tylko 20%.
W zimie chciałem zatankować takiego diesla i ze świadectwa jakości się dowiedziałem, iż V-Power ma parametry jak zwykły diesel na innych stacjach, czyli CFPP w okolicach -20'C i CP (temp. mętnienia) bodajże -5'C (aczkolwiek na BP było jeszcze gorzej), gdzie paliwa premium z innych stacji miały okolice odpowiednio -30'C i -20'C.
Nie wiem jak benzyna, ale diesla nie polecam.
Aczkolwiek dyskusja zeszła mocno w bok, myślę, że autor dostał już odpowiedź, postaram się już nie schodzić z wątku.