[mdxmd]

Dzięki!

z innych parametrów mam dziwne wskazanie MAF oraz ciśnienie paliwa listwy gdy włączony jest zapłon a silnik nie jest uruchomiony

MAF odczytuje mi 1,87g/s
FRP 50kpa

czy to świadczy o uszkodzeniu czujników czy należy zrobić reset adaptacji i sterownik od nowa skalibruje sobie wartości zerowe?

po uruchomieniu silnika (temp. robocza ok 80st.C) bez odbiorników energii

MAF 9.8g/s

co też wydaje się być dużą wartością...

zacząłem szukać w parametrach ponieważ często wypala DPF po wypaleniu spada zajecie DPF do 20% i po przejechaniu ok 50km (trasa) mam już ok 50%