Odp: Odbiór auta i spostrzeżenia eksploatacyjne
Wiesz co to jest focus Active? To uterenowiona (podniesiona) o 3 cm wersja Focusa (taki crossover). A Kuga to kolejna wariacja Focusa bo z nim dzieli płytę i większość podzespołów. Więc jeżeli patrząc na katalog najniższa wersja Kugi (STLine phev) jest od niego niego wyższa o 4 cm oraz o 7 cm od zwykłego to nie ma tragedii. Pokaż mi te wszystkie wyższe auta z tego segmentu. Prześwit w Kudze jest różny w zależności od wersji silnikowej i wersji wyposażenia. Konkurencja wcale lepiej tutaj nie wypada bo różnice są tylko 1-2 cm max. Nikt nie kupuje SUVa do jazdy w terenie żeby był potrzebny prześwit jak w autach terenowych. Suvy to bulwarówki i jeżdżą głównie po asfaltach. Mają sobie poradzić z krawężnikiem lub wybojami na drogach nieutwardzonych z czym sobie świetnie dają radę nie tylko dzięki prześwitowi wyższemu od aut kompaktowych, ale przede wszystkim dzięki większej średnicy koła. Ja poza Kuga mam też Fiestę Active i jej prześwit jest wystarczający żeby bez obaw jeździć po polnych drogach jakie mam u siebie na wsi.
Wysłane z mojego HD1903 przy użyciu Tapatalka
|