[__GrzegorZ__]

Witam,
wiem że ten temat bądź podobne już są ale ja potrzebuję konkretów.
Samochodem jeżdżę już 5 lat i teraz po wymianie kół zimowych na letnie zaczął nagle ściągać na lewą stronę.
Auto zostało sprawdzone w dwóch stacjach diagnostycznych na płytach, wszystko ok (wahacze, drążki itd.) Została zrobiona zbieżność i auto nadal ściąga. Kolumna kierownicy jest delikatnie skręcona w lewą stronę (pomimo zrobionej zbieżności...). Po ustawieniu kierownicy w prawidłowym położeniu czujnik skrętu kierownicy wskazuję poprawną wartość "0" ale czujnik skrętu w maglownicy wskazuję "-90" stopni. Czy te ściąganie może być związane z awarią, usterką maglownicy?
Z góry wielkie dzięki za jakąś podpowiedź