[wojtekjanus]

Dlatego ważne jest sprawdzenie stanu podwozia, podłogi i podłużnic jeżeli chodzi o korozję. Korozja tam na pewno jest - pytanie tylko jak zaawansowana. Do pewnego stanu jest dopuszczalna przy zakupie, bo 16-to letni Transit bez korozji nie istnieje. Chodzi o to, abyś wiedział, że możesz go bezpiecznie załadować i nic nie strzeli w budzie auta. Taki w miarę bezpieczny blaszak nawet bez prac blacharskich jeszcze ze dwa lata pojeździ i zarobi na siebie.