Również i ja zaślepiłem za egrem, niektórzy radzą zaślepić przed chłodniczką ale dostęp jest tam tragiczny. Jestem po zaślepieniu, sprawdziłem parametry na forscanie, na postoju czujnik różnicy ciśnień oscyluje 12,8 kpa. podczas przyspieszenia dochodzi ponad 80 kpa. ostatnie wypalanie filtra było jakieś 80 km temu. Przed zaślepieniem miałem 2,4 kpa. ale był świeżo po procesie wypalania. Wydaje mi się, ze to dużo ale czytałem na forum, ze kugi tak maja i proces wypalania rozpoczyna się gdy ciśnienie osiągnie 200 kpa.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.