[maciek75x]

Mój przypadek:
drżenie kierownicy powyżej 100km/h, zanika powyżej 160km/h.
Drżenie (nie zawsze) przy hamowaniu i lekkie ściąganie w lewo.
Co zostało zrobione:
-wymiana tarcz dwukrotna, przód tył,
-wymiana półosi prawej,
-wymieniona poduszka nad rozrządem,
-wymiana piast,
-wymiana tulei tylnych wahacza przedniego,
-wymiana sworzni,
-wymiana łożysk przednich amorów,
-opony Michelin Crossclimate z 2020 z 40 tygodnia,przejechane na nich około 3kkm(przed ich założeniem bicie było na 100% podczas hamowania za każdym razem dlatego zmiana tracz), koła wyważane 5 razy na "zwykłej" maszynie efektów brak, za każdym razem a to niedoważone albo niewyważone itp itd. Wyważałem również na Hunterze może trochę lepiej odczucie subiektywne. Po tym zamieniałem koła przód tył efektu brak, przy tej zamianie gość tak dla sprawdzenia wrzucił na zwykła wyważarkę i mówi niewyważone 20g. Czy może ktoś ma pomysł czego się jeszcze można chwycić?
Zawiecha bez luzu sprawdzana na różne sposoby przez kilka osób, magiel ok. Pomysłów brak.