To nie takie proste - wersji mostów jest bardzo dużo, w dodatku występują w modelu Mk7 mosty fordowskie i mosty Dana.
Zdobycie samych kół zębatych do twojego mostu jest bardzo wątpliwe, wchodziłaby w rachubę zamiana całego mostu, a to już spore koszty.
Także chipowanie tego silnika jest ryzykowne, są podatne przy dłuższych cięższych obciążeniach na pękanie tłoków.
Jeśli mogę radzić - nie szukaj kłopotów i po prostu następnego Transita kup już z mocniejszym silnikiem - jeżeli tak ci na tym zależy.
Zobacz w CatCar ile jest mostów na singlach w Mk7, a jeszcze są inne na bliźniakach.
http://www.catcar.info/ford/?lang=en...NDAwMCsxMzE%3D
http://www.catcar.info/ford/?lang=en...Mzc0NCsxMzE%3D