Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Problem rozwiązany okazało się, że wymiana prawej półosi na METELLI 17-1154 załatwiła sprawę. Starą półoś sprawdzałem wcześniej kilkukrotnie nawet wyciągnąłem ją wcześniej raz i nie wyczułem luzu. Dopiero dzisiaj po wkręceniu jej w imadło i dokładnych testach w zauważyłem niewielki luz na przegubie wewnętrznym, a dokładnie kielichu podpory. Oznacza to że zawiecha na bazie mk4 jest bardzo na to wrażliwa bo samochód oglądało kilku mechaników, diagnostów i ludzi dobrej woli a usterki nie znaleźli. Pozdrawiam i życzę wszystkim rozwiązania tego nieprzyjemnego drgania kierownicy !!!!!!!!!!!!!!