[FarMer2211]

Witam
Samochod 300 kkm przebiegu, brak dokumentów o ingerencji w sprzęgło czyli zapewne oryginał. Czuć mocne wibracje na postoju i delikatnie szarpie na 3 biegu przy 40 km/h, jak wrzucę 4 to ustaje. I przy cofaniu potrafi zrobić kangura. Zrobione świece, cewki sprawdzone jedna wymieniona, wyczyszczona przepustnica, EGR (zaślepiony i wyczyszczony), Map sensor wyczyszczony. Pasek klinowy sprawdzony zużyte elementy wymienione, wymieniony sterownik od klap wirowych (poprzedni właściciel). Czy padający dwumas może dawać takie objawy? Czasami też czuć na 2,3,4 biegu jakby podczas powolnego przyspieszania też się na chwilę zawieszał że tak powiem. Macie jakieś pomysły albo doświadczenia. Z góry dziękuję

Wysłane z mojego Redmi Note 8 Pro przy użyciu Tapatalka