View Single Post
Stary 18-05-2021, 11:57   #10
tedi_k
FCP member
 
Avatar tedi_k
 
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,052
Domyślnie Odp: Różnica między budową silnika 1,6 Ti-vtc 105KM/125KM

Cytat:
Napisał kln1920 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A nie jest przypadkiem tak,...
Oba są Ti-Vtc - co u Forda oznacza, że mają zmienne fazy rozrządu. Co do katalizatorów i sond - prawda.
Silniki różnią się układem wydechowym. Słabszy ma 1 kat, mocniejszy 2 katy. Każdy kat ma swoją parę sond lambda.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------
Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM

Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 18-05-2021 o 14:48
tedi_k jest offline   Odpowiedź z Cytatem