View Single Post
Stary 18-05-2021, 18:48   #1
Vultar
ford::specialist
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 05-06-2013
Skąd: Poznań
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCi 109KM
Rocznik: 2008
Postów: 841
Domyślnie 1.6 TDCi ujemna wartość doładowania turbiny

Jeszcze nie zdążyłem wymienić koła pasowego a już kolejną rzecz zauważyłem, czyli tak jak w temacie. Na co dzień mam wpiętego vgate 2 i korzystam z torque który dzisiaj pokazywał mi co postój (światła) ujemną wartość doładowania od -0.0017 do -0.0067 bar.
Dopiero co wymieniony EGR na nowy Valeo V29010703 (adaptacja zrobiona), ponoć jest dziura na spawie po DPF.
Robiłem też adaptacje przepustnicy przyokazji mimo, że nic przy niej nie robiłem ale to raczej nie ma wpływu. Samochód stał prawie miesiąc nie używany i jak go odebrałem od mechanika to wydawało mi się, że jest jeszcze słabszy. Przed tym jak stał wymieniłem rezonator (gates) + rurę prowadzącą od rezonatora do przepustnicy (podwójna).

W planach mam zamiar sprawdzić błędy (ostatni raz w niedzielę patrzyłem), rury od dolotu i wyczyścić map sensor oraz przepływomierz, tylko narazie samochód mam pod krzakami, uroki mieszkania w bloku.

Coś jeszcze zrobić, zobacz?
Vultar jest offline   Odpowiedź z Cytatem