Proponuję zapoznać się bliżej ze strategiami działania nowoczesnego sterownika silnika Pb.
Najprostszym przykładem będzie to, że "but w podłogę" wcale nie musi oznaczać(i najczęściej nie oznacza) WOT.
Dodatkowo - wartość ciśnienia w kolektorze może być równa wartości ciśnienia atmosferycznego, a uchylenie przepustnicy będzie wynosiło "dopiero" ~50-60%.
Bo o wiele łatwiej i szybciej jest softowo zedytować mapę otwarcia przepustnicy(która zazwyczaj jest otwierana maksymalnie do 75-80% - tak ustawia producent).
Cytat:
|
Bo tu pracują patałachy, którzy tylko potrafią wymienić turbo na większe i wziąć $$$, a nie coś faktycznie zrobić.
|
Nie ubliżaj
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ...bo w każdym Twoim zdaniu są błędy i bzdury.