Odp: Bardzo częste wypalanie filtra DPF
Hmm, no to jak przeglądam film z wczoraj to ja nigdy nie miałem całkowicie zamkniętego zaworu. Bo rozumiem że 0% to zawór zamknięty, 100% to w pełni otwarty. To miałem chwilowo 0.39% ale żeby było 0% to nigdy. A przy takiej normalnej jeździe z prędkością 70 - 80km/h i obrotami ok 2rpm jakie powinno być prawidłowe położenie zaworu? Wiem że ono się mocno zmienia ale tak żebym miał jakiś punkt odniesienia. U mnie najczęściej widzę że jest między 40 a 70%. Czasem mam takie dziwne wahnięcia że z 17% nagle na moment wskakiwał na 98% ale standardowo oscyluje w tych granicach co podałem. Wniosek z tego taki że on praktycznie cały czas, przynajmniej w połowie jest otwarty. Pytanie czy te kanały nie są jakoś pozabijane i mimo iż połowa spalin powinna iść z powrotem do komory spalania to leci do wydechu. A u Ciebie jak z otwarciem?
|