[szmelcmax]

Wiem, że hamulec elektryczny to nie to samo co mechaniczny. Ale czy on zaciąga się z automatu po wyłączeniu auta? Ma linki w pancerzach? Może to głupie pytania, ale może jest jakaś analogia do tego co miałem przy tradycyjnym ręcznym. Grzała się lewa tylna tarcza. Wszelakie kombinacje, sprawdzanie i czyszczenia nic nie dały. Wymiana tarcz i klocków także. Ale doświadczony mechanik wyczaił, że to może być wina linki. Pozornie pracuje, ale niekiedy za mało się cofa ze względu na wewnętrzne zanieczyszczenia czy korozję. I to była przyczyna, bo po wymianie kompletu na oba koła (na wszelki wypadek] problem przestał istnieć.