Odp: Demontaż turbiny polift po 2010
No może być coś w tym co piszesz bo w momencie właśnie depnę i turbo mocniej pompuje, to wskaźnik EGR_ERR jest dosyć wysoki i utrzymuje się przez dłuższy czas na takim poziomie. Potrafi być nawet kilkanaście procent na minusie lub plusie. Ta różnica się zmniejsza i dąży do 0 ale nie że natychmiast tylko jakoś tak powoli. Więc reakcja zaworu nie jest natychmiastowa. Zastanawiam się nad jedną rzeczy. Czy jest możliwość jego wymiany bez spuszczania płynu? Przecież tam są tylko 2 węże gumowe. Jakby je ścisnąć szczękami to przecież płyn cały nie powinien wylecieć. Jedynie tylko to co jest w zaworze.
A jeszcze zapytam, jaka powinna być prawidłowa pozycja zamkniętego EGR-a? Bo zawsze jak mam wymaganą 0% to zmierzona jest 0.39%. Nigdy nie spada do 0. Czy to może oznaczać że EGR nie zamyka się do końca?
Ostatnio edytowane przez mondeo_owner ; 31-05-2021 o 14:55
|