[mondeo_owner]

U mnie IDENTYCZNIE. Niezależnie czy mam filtr świeżo po wypaleniu, czy ponad 80%, na postoju 0kPa, przy 3tys obr ok 4 - 5kPa i podczas jazdy tylko gdy mocno wciskam gaz to dochodzi do 10kPa lub przekracza 10 a tak stabdardowo utrzymuje się na poziomie 2 - 4kPa.

Dlatego wydaje mi się że komputer ma w nosie ten czujnik a poziom zapełnienia filtra bierze sobie nie wiadomo skąd. Może sam go sobie wylicza na podstawie jakiegoś algorytmu z dupy na zasadzie że dziś zrobiłeś dwie krótkie trasy po kilka km to na pewno filtr jest w c*** za****ny i trzeba go wypalać co chwila.