Cześć MDXMD,
Obserwuję na forum Twoje dociekanie co do przyczyny częstego wypalania filtra DPF w silniku DW10C i szczerze Ci kibicuję
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Nie jesteś jedyny z tym problemem, w moim Mondeo częstotliwość wypalania filtra to:
miasto - 180-200 km.
trasa - ok 300km
Ok 2 tygodnie temu zdemontowałem i wyczyściłem zawór EGR oraz przeczyściłem przepływomierz. Forscanem zrobiłem adaptację EGR i reset MAF.
Wniosek: Częstotliwość wypalań filtra nie zmieniła się, ale spadło średnie spalanie ok 0.7 l/100 km w cyklu mieszanym.
Jak słusznie wspomniano we wcześniejszych postach żródło tkwi w sterowniku PCM,
po aferze Dieselgate producenci nadgorliwie zadbali aby silniki spełniały narzucone im normy. Popieram więc sugiestie z wcześniejszych postów, iż zostaje wizyta u kumatego tunera który zrobi porządek w mapie PCM.