1.6 Ti Vct LPG korekta LTFT STFT
Witam
Dziś w trakcie przeglądu LPG Gazownik, zwrócił uwagę na wysokie korekty paliwa (PB) na biegu jałowym : LTFT1 12,5- 14,5 %, LTFT2 8-11,5 %; STFT 1 5-10%, STFT2 7-14,%. Na LPG korekty STFT przechodzą w wartości ujemne.
Stwierdził, że w aktualnym stanie przeprowadzając regulacje instalacji, można tylko pogorszyć.
Gdzie szukać przyczyny wysokich korekt, macie jakieś pomysły?
|