Pęknięty blok silnika 2.0TDCI Oznaczenia silnika | Wymiana silnika
Witam,
Udałem się do mechanika z problemem cieknącej czarnej substancji spod auta.
Myślałem, że to tylko jakiś wężyk lub inne drobnostka. Okazuje się, że pęknięty jest blok silnika z którego wydobywa się olej.
Dzwoniłem do kilku warsztatów w okolicy i nikt nie widzi opcji naprawy. Wszyscy zgodnie twierdzą, że trzeba wymienić silnik
Pęknięcie ma ok 5cm
Słyszałem o spawaniu czy jakichś klejach ale nie wydaje mi się to zbyt bezpieczną opcją. Co wy sądzicie ? Może znacie jakieś inne rozwiązania które warto było by wziąć pod uwagę.
Chętnie przeczytam co macie do powiedzenia :)
Przechodząc do meritum. Muszę sam kupić silnik. Aktualnie 2.0TDCI 130km skrzynia automatyczna
Dołączam zdjęcie naklejki które udało mi się znaleźć u mnie. Powinna się zgadzać tylko jakaś część opisu z naklejki czy wszystko powinno być kropka w kropkę takie samo ?
Jeśli ktoś wymieniał w jakimś warsztacie w Lublinie lub okolicy i wszystko jest oki to namiarem też nie pogardzę 😉
|