Klima przestała chłodzić , po obejrzeniu przez fachmana wygląda na to że puścił oring /uszczelniacz pod sprzęgłem bo wokoło z pod koła było lekko zachlapane olejem. Dopatrzył się jeszcze sprawdzając lampą , niewielkiej ok 5 cm plamki na chłodnicy co by świadczyło o rozszczelnieniu chłodnicy . poza tym klima załącza i wyłącza się, tylko pewnie uciekł płyn przez to rozszczelnienie chłodnicy.
Moje pytanie jaki tam jest ten uszczelniacz pod kołem i jak się do niego zabrać ?. Czy wystarczyło by zdjąć sprzęgło na samochodzie i dokładnie wymyć po czym dobrać się do tego uszczelniacza .?... Proszę o poradę i jakieś fotki tego uszczelniacza .
Mam sprężarkę drugą- używkę, bo kilka lat wstecz temu kupiłem ale wykorzystałem tylko koło wielorowkowe które przełożyłem do tej na samochodzie ale tak sobie myślałem że wymiana uszczelniacza /oring za sprzęgłem nie jest jakaś skomplikowana i droga . Czekam na porady.
__________________
 ......................... Pozdrawiam .
Ostatnio edytowane przez Speedo ; 13-06-2021 o 13:41
|