Odp: 1.8TDCi blad P0234 a zaslepienie EGR
W drugą stronę, to MAP sensor może być użyty do testowania sprawności EGR, więc jakby leciał błąd, to EGRu a nie doładowania turbiny. Skoro EGR zaślepiony a błędu nie ma to moim zdaniem w tym silniku MAP sensor nie jest używany do diagnostyki EGR.
|