[eans]

Napisał Python013 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Według nich za duży rdzeń czyli np. cooler na 1000KM dobrany do silnika 200KM będzie powodował turbodziurę.

Przecież o tym piszemy.

a wcześniej nappisałeś to:

Napisał Python013 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Z obsługi FMIC zalecają do 2,0 ecoboost wsadzić ten 550x230,65 z kanałami 63mm aby turbodziury była mniejsza od tego 550x180x65 z kanałami 51mm.

@JackSparr0w Ci napisał o tym, a Ty na to że odwrotnie...

Jak wrzucisz za duży IC to turbo musi dłużej dmuchać aby go napełnić ciśnieniem, przez co rośnie tzw turbodziura, bo wciskasz pedał gazu, turbo dmucha a nie jedzie.

Jak wrzucisz za mały IC, to ogólnie będzie wszystko jechać, ale temperatura dojdzie to takiej, że sprężanie jej nie będzie miało sensu i osiągi spadną.