[Krzysiek1979r]

Witam
Na początku chciałbym się przywitać.
Szukam nowego dostawczaka. Obecnie mam Sprintera 318cdi 2007 rok w najdłuższej budzie 3,5 t.
Zastanawiam się nad kupnem Transita najlepiej Limited, blaszki, FWD L3H2 z silnikiem 170 KM lub 185KM.
Przeczytałem tutaj kilka wątków i mam parę pytań:
1. Jak jest w końcu z zabezpieczeniem antykorozyjnym nowych Transitów? Czy jest to pełen ocynk jak nakładany? Obecnie chyba najlepiej, przynajmniej teoretycznie, zabezpieczony jest Crafter.
2. Którą wersję silnikową lepiej wybrać, który będzie mniej awaryjny, a może inna wersja . Samochód to nie czysta transportówka, tylko samochód serwisowy, raczej małe przebiegi (obecny Sprinter 13 lat około 170kkm :-) )
3. Czy ktoś ma takiego (lub starszego) Forda w automacie? Czyje to są skrzynie i jaka jest ich trwałość?
4. Jakie są najczęstsze usterki w tych modelach?
5. Zastanawiam się czemu Ford ma tak dobrą cenę w porównaniu do niemieckiej konkurencji (Sprinter, Crafter)
Pozdrawiam
Krzysiek