Ale co ma niby przysłaniać w 1.5 EB? Przecież IC jest wbudowany w silnik (a konkretnie w kolektor dolotowy - air inlet manifold) i chłodzi sprężone powietrze w obiegu wodnym.
https://ford.7zap.com/en/car/183/cod...6/20716/94865/
https://ford.7zap.com/en/car/183/cod...6/20718/95640/
Zgadzam się w pełni, że otwarcie żaluzji powinno zmniejszyć temperatury, szczególnie jak się śmiga autostradą, ale to wynika z samego obniżenia temperatury powietrza wlotowego, bo IC pracuje w takich samych warunkach jak już płyn się zagrzeje.
Oczywiście jestem otwarty na korekty :-).