View Single Post
Stary 22-06-2021, 02:37   #163
36ha
ford::specialist
 
Avatar 36ha
 
Zarejestrowany: 17-02-2013
Skąd: Mielec
Model: Ford focus mk1/mk3
Silnik: 1,6b/1,5 eb - 100km/182km
Rocznik: 1999/2015
Postów: 597
Domyślnie Odp: 1.5 ecoboost spadek mocy, szarpanie, grzechotanie przy dużym obciążeniu

Cytat:
Napisał swampshark Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Nie wiem czy demontaż tej żaluzji w ogóle pomoże. Przeglądałem rozwiązania z innych marek, gdzie zastosowali wodne intercoolery i tam po prostu te chłodnice niskotemperaturowe (juz wiem jak się fachowo nazywają Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) są dla podobnych mocy znacznie większe (1.4 tsi 150km ma chłodnicę o wymiarach 62cm na 41cm) i montaż dodatkowej chłodnicy to nie poprawianie a naprawianie tego samochodu
Wyłączenie żaluzji w pozycji otwartej lub ich demontaż nic nie daje. U mnie te żaluzje po prostu zawsze były otwarte nawet w zimie i nawet w ASO nie wiedzieli dlaczego tak jest.

https://www.youtube.com/watch?v=zaOcPZ-POhQ

W lutym 2019r kupiłem forscana na telefon i w temperaturach zewn. do 10st/C ,dolot już osiągał ponad 30st/C
W kwietniu 2019r po montażu dodatkowej chłodnicy różnica temperatur na tyle się zmniejszyła że nie potrzebne było instalowanie mocniejszej pompki elektrycznej o większej wydajności.
Żeby zamontować taka dodatkową chłodnicę jest konieczność zdemontowania żaluzji z uwagi na brak miejsca. U mnie ta chłodnica jest w środkowej części ale można kupić taką na całą szerokość pozostałych chłodnic. Układ chłodzenia i klimatyzacji radzi sobie bardzo dobrze pomimo przysłoniecia dodatkowa chłodnicą.

https://www.youtube.com/watch?v=4P-svcAIfEE
36ha jest offline   Odpowiedź z Cytatem