[Krzysztoff]

Jeśli podczas jazdy - gdy prędkość obrotowa silnika jest wyższa w porównaniu do prędkości obrotowej na postoju - wydajność klimy spada to możliwe, że nieprawidłowo działa zawór redukcyjny za sprężarką. Wydajność sprężarki wzrasta wraz z prędkością obrotową, a ciśnienie w układzie musi być zachowane na pewnym określonym poziomie (przedziale). Dlatego w takich układach instaluje się zawory redukcyjne. Nie znam dokładnej budowy układu klimy w fordzie, dlatego takie są moje przypuszczenia. Być może zawór ten przy wyższych ciśnieniach wytworzonych przez sprężarkę się "przymyka" dlatego ciśnienie czynnika w układzie spada i obniża się wydajność klimy. Jeśli tak jest to problem może rozwiązać czyszczenie obwodu klimy lub może wymiana tego zaworu.