Cytat:
|
Ale nie w mondeo. Tu sprężarka pracuje cyklicznie. Ja też bałbym się bawić dysza bez podłączenia pod manometry.
|
U mnie jest na pewno zawór do zmiennej wydajności mechaniczny. Elektromagnes jest cały czas załączony podczas pracy a nie tak jak na przyklad w mk3 chodzi cyklicznie. Jest on chyba swego rodzaju zabezpieczeniem i do odłączenia klimy jak jest za zimno (zmienna wydajność mechaniczna nie schodzi do zera). Wysokie ciśnienie monitorowałem forscanem a swoja droga może zakupię manometry do klimy.