Cytat:
|
Jeśli jednak ktoś wie, gdzie znajduje się ten nieszczęsny "styk 15", to bardzo proszę o pomoc.
|
Styk "15" to ogólnie rzecz biorąc styk, który podaje napięcie po włączeniu zapłonu, czyli (bez patrzenia na schemat) będzie to układ zapłonowy, wycieraczki, ogrzewanie szyb/szyby, elektryczne szyby, wiatrak wentylacji wnętrza, pompa paliwa. Więcej nie pamiętam
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ty właśnie potrzebujesz przyłączyć się do instalacji w miejscu, gdzie po włączeniu zapłonu pojawi się napięcie. Ja na ten przykład do sterowania DRL wykorzystałem wyjście z bezpiecznika zasilającego ogrzewaną szybę tylną. Nawet w razie "W" bez ogrzewania szyby można się obejść - to mało istotny element z punktu widzenia bezpieczeństwa i niezawodności. Z tego powodu nie polecam podłączania się do obwodu zasilającego wycieraczki, a już na pewno nie do zasilania zapłonu (chociaż nie mam pewności, jak jest we współczesnych bolidach, ale kiedyś układ zapłonowy nie był zabezpieczany bezpiecznikiem). To tyle w temacie
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. najłatwiej będzie chyba podpiąć się w skrzynce bezpieczników - są nawet specjalne "przejściówki/redukcje", które wpina się w miejsce bezpiecznika i masz gotowe dodatkowe podłączenie. W skrzynce bezpieczników znajdziesz też pewnie stały "+", a minus to już skądkolwiek.