Odp: Ford Fiesta ST mk8 stuki z układu kierowniczego
O ile się nie mylę to standardowo montuje się teraz "składane" kolumny kierownicze. Podczas czołówki kierownica wchodzi w podłogę.
I tutaj pojawia się czasami problem na łączeniu tego "składania" bo mogą powstawać luzy.
W Nissanie znaleźli na to patent, "specjalna" objemka na styku łączenia. Kierownica się "składa" a luz jest eliminowany.
Zobacz swoją kolumnę kierownicy i podczas ruchów kierownicą przytrzymaj te składanie ręką. Wyczujesz dziwne lekkie stuki.
|