Odp: Wypalanie DPF 1.5TDCI
No to mnie zaskoczyłeś. Ja uważałem ( i tak podłączyłem ), że trzeba pod 5 nóżkę. Wg schematu do niej idzie ruchoma 'wajcha' którą elektromagnes zamknie obwód.
Ale jednak jest coś nie tak z moim podłączeniem:
1. Dioda podłączona pod R12 (wentylator - szary przekaźnik 70A) zapala się zaraz po wybudzeniu autka. (po otwarciu drzwi pilotem) Świeci się cały czas.
2. Dioda podłączona pod R7 (grzanie szyby przód - szary przekaźnik 70A) zachowuje się 'normalnie'. Gdy włączę grzanie włącznikiem dioda się świeci.
Tu chciałbym podzielić się swoimi wątpliwościami co do R7. Przecież nie wszystkie Fordy mają grzane szyby przednie więc jaki udział może mieć te grzanie w wypalaniu DPF'a gdy takiej szyby nie ma?
3. Dioda podłączona pod R10 (czarny przekaźnik 40A) ani razu nie świeciła się, ale nie mogłem zmusić autka do wypalania pomimo, że temperatura spalin chwilowo miała 349 °C
Czy ma ktoś sposób na wyjmowanie tych przekaźników. Do bezpieczników są szczypki a do przekaźników? (mocno siedzą i trudno wyjąć)
__________________
Pozdrawiam, Andrzej_K
"Gdy choć co drugi z Twoich pomysłów wyda Ci się genialny... dopij wódkę i idź spać."
Ostatnio edytowane przez Andrzej_K ; 02-07-2021 o 11:56
|