Cytat:
|
...
ps. Czyli nie muszę przerabiać blokady kierownicy?
|
A skąd taki wniosek???
W aucie "kluczykowym" blokada kierownicy jest mechaniczna i zintegrowana ze stacyjką.
W aucie "odpalanym z guzika" blokada kierownicy jest elektryczna - zupełnie inna.
Generalnie wiązka pod deską jest zupełnie inna w aucie "kluczykowym" i "na guzik".
Przeróbka generalnie jest możliwa, ale jest to jeden z bardziej pracochłonnych i wymagających wiedzy modów.