Cytat:
|
To zasilanie idzie z akumulatora prosto na ECU.
Po drodze jest jeszcze tylko bezpiecznik w skrzynce.
Podejrzewam, że masz przerwany przewód z akumulatora do bezpiecznika. Możesz szukać miejsca uszkodzenia lub po prostu pociągnąć nowy kabel i po problemie.
|
Problem okazał się bardziej złożony niż myślałem, ale nauczył mnie, a właściwie przypomniał, o tym co by nie wierzyć do końca opisom na internecie odnośnie skrzynki bezpieczników, dodatkowo zgnił w środku jeden z kabli (zapewne reszta nie lepsza, ale nie będę bawić się w ciągnięcie 50 nowych przewodów na odcinku), miał ciągłość, ale na tyle małą, że auto wariowało.
Obecnie jestem na etapie zamknięcia sprawy wiązki, auto odpala, wrócił tylko błąd 4x4. Jak by ktoś miał podobny problem kiedyś niech się szykuje na duży wydatek $$$ albo co najmniej 2 dni siedzenia, chyba że jest mega dobry z elektryki, to może 1 pełny dzień.