Sprawdź półosie, miałem podobnie, u mnie jeszcze były stuki jak zwalniałem bez wciśnięcia sprzęgła (hamowanie silnikiem). Po wciśnięciu sprzęgła stukanie mijało, drgania były wyczuwalne bardziej z prawej strony. Drgania kierownicy i całej prawej strony przy prędkości od 80-140. przy większych prędkościach było trochę lepiej. Był uszkodzony prawy przegub wewnętrzny ( w mojej wersji trzeba całą półoś wymienić). Zmieniłem i nic nie puka nic nie trzęsie.
Powodzenia i pozdrawiam Tomek
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.