Odp: Wady i usterki wieku dziecięcego.
Ale akurat wielowahacz robi niesamowitą robotę jak lubisz trochę bardziej dynamicznie pojeździć w zakrętach. Jak do tego masz zawieszenie z CCD to już w ogóle niebo a ziemia.
A co do 1.0EB - też uważam, że zjada na śniadanie wszystko wolnossące do pojemności 1.6 włącznie.
EDIT:
W ogóle wielowahacz to był hajlajt Focusa MK4. Poczytaj artykuły sprzed premiery - wszyscy chwalili Forda za wielowahacz praktycznie w każdej wersji, przynajmniej jako opcja. A potem Ford się z tego wycofał po cichu rakiem i aktualnie wielowahacz jest dostępny w jakichś pojedynczych wersjach. Ha-tfu na nich.
|