[kaan1]

O pozycji za kierownicą SUV vs. klasyka można dyskutować w nieskończoność - to dwa odmienne podejścia do tematu. Na pewno dla osób starszych pozycja SUVa ma zalety, ale w innych sytuacjach klasyka sprawdzi się bardziej. Do stołkowej pozycji nie trzeba SUVa, wystarczył jakikolwiek van lub minivan.

Jeśli idzie o szerokość to nadmiar ma swoje implikacje. Z lewej jest dalej do podłokietnika ale wciąż wygodnie. Trzeba jednak pamiętać , że w szerszym aucie oddala się łokiec pasażera od łokcia kierowcy. W aucie węższym jadący z przodu walczą o podłokietnik, w szerszym jest komfort i poczucie przestrzeni. Podobnie z tyłu. To zawsze była pewnego rodzaju bolączka superba - nienaturalne proporcje długości i rozstawu osi w stosunku do szerokości auta. Każde auto premium jest z reguły szersze niż przeciętna w segmencie. Dzięki temu mogą być szersze koła i mocniejsze silniki. Większe są też strefy zgniotu i w razie uderzenia z boku podróżującym te kilka centymetrów może uratować życie.