Cytat:
|
ale też nie oszukujmy się, że silnik spalinowy to jest strasznie przestarzały, nieefektywny archaizm i nie rozumiem dlaczego w cywilizowanym świecie to jeszcze istnieje w osobówkach.
|
No cóż 30-40 % sprawności silnika spalinowego przysłowiowej d..y nie urywa. Ale z drugiej strony proponuje się jazdę elektrykiem na energii odnawialnej, której pozyskiwanie z paneli fotowoltaicznych z trudem osiąga połowej tej wartości efektywności
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Nie wspominając jaki ślad węglowy pozostawia ta produkcja paneli w Chinach, a emitowany CO2 jest transgraniczny. Zaraz pojawią się nowe okoliczności, jeśli wejdzie FF55 i wprowadzą mechanizm 'carbon border adjustment" i ceny tych paneli podskoczą do takiego poziomu, że stopa zwrotu z inwestycji w fotowoltaikę nie będzie 10 a 20-40 lat. No bo z jakiej energii będzie można produkowac te panele w Europie aby utrzymac niski ślad węglowy?
Bump:
Cytat:
|
Protestować będziesz mógł jedynie w domu bo bateryjka pusta i nigdzie nie pojedziesz nawet na zakupy... oczywiście to tylko moja teoria sposkowa która na pewno się nie ziści...
Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka
|
Trzeba będzie zachomikować pare kanisterków benzyny i zakupić generator prądu na paliwo - taki, jaki w bagażniku często wożą właściciele Tesli
Bump:
Cytat:
|
Co do silnika elektrycznego, to ma 2x wyższą sprawność od XIX wiecznego spalinowego, w dodatku stały moment obrotowy oraz brak hałasu i wibracji. Wszyscy których znam co pojeździli sobie elektrykami, czują regres wracając do spalinowca.
|
To wszystko jest prawda i dlatego pierwsze aut w XIX wieku miały silniki elektryczne a nie spalinowe
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a wszystkie spalinowozy eksploatowane od dekad są naprawdę hybrydami szeregowymi z napędem elektrycznym. Problem nie leży w napędzie ale w gęstości magazynowania energii (tutaj prąd wypada słabo) oraz sposobach wytwarzanai tej energii, jej transportu i magazynowania.