[Matych]

Napisał pitekantrop Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Największą przepaść odczułem w Audi jak przesiadłem się z wypasionej wersji z bezstopniowym multitronicem (z symulacją przełożeń dla Januszy) do biednej z dwusprzęgłówką.

Przede wszystkim znowu, nie bardzo wiesz o czym piszesz i pleciesz bzdury.Bzdury które potem inni powielaja. Audi skończyło produkcje Multitronica (CVT)w 2016 roku, bo nikt nie chciał wyjącej ,awaryjnej skrzyni-która nie nadawała się do dużych obciążeń i qattro. Audi stosuje w słabszych(tańszych) wersjach,dopracowaną do bólu skrzynię dwusprzęgłową S-tronic DL501- powiedzmy dla laika że jest to lepsze DSG. A w najbardziej obciążonych silnikowo modelach Audi stosuje TIPTRONICA (konstrukcja licencyjna od Porsche) jest to bezwałowy majstersztyk oparty na przekładniach planetarnych taki zautomatyzowany półautomat.