Cytat:
|
Coś mi brzęczy albo może bardziej dzwoni na nierównościach z prawej strony bagażnika,
|
1) U mnie nie tak ale opiszę bo może ktoś też dostaje ***wicy. Tył lewa strona, w sam raz w lewe ucho kierowcy dźwięk takie pstryknięcia jakby paznokciami. Diagnoza: ta mała wredna szybka w tylnych drzwiach. Po odgięciu uszczelki napchałem tam kawałków neoprenu (nie używać gąbki bo nasiąka wodą, neopren nie)
2) Regularnie smaruję smarem PTFE w sprayu (od firmy wd40 ale nie wd40!) te maskownice słupków na zewnątrz. One potrafią w trakcie jazdy strzelić. No i przy zamykaniu trzeszczą*nieprzyjemnie. Rozbierałem je raz ale chyba sam smar nie pomógł bo wróciło, chętnie się dowiem jak to zabić na 100%
3) Przednie drzwi, kolega z ASO mi to rozmontował, poszła mata wygłuszająca 1cm neopren zarówno na plastik jak to co jest na drzwiach - efekt jest! Według mnie warto.
4) Smar PTFE w sprayu na listwy ozdobne drzwi - przestają trzeszczeć na pół roku (najpierw oklejam folią i taśma malarską żeby nie zapaskudzić za dużo.)
5) Listwa pod ekranem i nawiew. Rozbierałem to ostatnio przy montażu kamerki, poszedł smar silicon+teflon (PTFE) taki mazisty na wszystkie krawędzi i pod ekran - ale super! Teraz ani jednego trzasku z tych miejsc.
6) Od kilku tygodni niskie basowe stuki w okolicy lewej strony szyby. Diagnoza : coś z kokpitem bo jak się dociśnie przy szybie to znika. Wcisnąłem neopren pomiędzy szybę a kokpit.
7) Jak w cytacie - coś jest z tej prawej strony w okolicy tylnego siedzenia/drzwi. Ostatnio miałem rozebrane te plastiki od progu ale nic tam podejrzanego nie było. Obkleiłem co się dało i mam wrażenie jakby nieco ciszej ale ciągle to samo słychać, być może dostaje się to z bagażnika, albo drzwi.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Na stronie cardiagn.com jest pełno serwisówek do tego forda. Można znaleźć opisy jak się co rozbiera a co najważniejsze gdzie są te cholerne spinki .
9) Na koniec temat szyby. Nie tyle szum co "pyrkanie". szum to normalne a "pyrkanie" to nieszczelność. Mój sposób na to, to cienkie paski neoprenu pomiędzy te dwa pióra które uszczelniają szyba od wewnątrz, po to, żeby mocniej dotykały szyby. Potem podkleiłem dwustronną taśmą butylową rant uszczelki od środka. No i było super, "pyrkanie" zniknęło a potem była szkoda w drzwi i muszę*to powtórzyć.
10) Problem 71Hz podobno ASO to naprawia - brzęczenie przy 71Hz pochodzi od zbyt słabo usztywnionego poszycia, trzeba podkleić butylem na poziomie klamki. Poszycie wpada w rezonans który przenosi się na klamkę.
Wszystkie brudy ze smaru ptfe najlepiej izopropanolem, zresztą*też dobry na świeżą żywicę.
Ten samochód jest jak stary dom w którym straszy. Pełno dziwnych dźwięków i odgłosów, niektóre mniej niektórye bardziej straszne.