View Single Post
Stary 04-08-2021, 16:54   #19
CrazyChazz
ford::beginner
 
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 13-04-2021
Skąd: Opole
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2013
Postów: 10
Domyślnie Odp: DW10C Kangurowanie silnika - analiza logów

Cześć,
Sorry za długą zwłokę, miałem dynamiczne kilka tygodni.
Problemu nie udało mi się rozwiązać. Zrobiłem dziś po pracy zapis z oscyloskopu; korekty wtryskiwaczy, temp. silnika i ciśnienie listwy paliwowej.
Zweryfikujcie ze swoimi pojazdami.

https://www.easypaste.org/file/Pqzu1dkC/1.fsl?lang=pl - rozgrzewanie
https://www.easypaste.org/file/NKciOTY7/2.fsl?lang=pl - temp. robocza
Ale obstawiam, że dwa wtryski podlewają.

EDIT2:
Finalnie, w dużej mierze, przyczyną szarpania na zimno i przy średnich obciążeniach była uszkodzona pompka wstępna i przeciekająca sekcja HP w pompie CR.
Po wymianie i uszczelnieniu pompy samochód zachowuje się dość poprawnie.

Ostatnio edytowane przez CrazyChazz ; 21-12-2021 o 18:10
CrazyChazz jest offline   Odpowiedź z Cytatem