Odp: Zatkany DPF
Czy to możliwe, że błąd P0130 - obwód 02 (rząd cylindrów 1, czujnik 1) wpływa na odczyty zapchania DPF? Jestem w trasie, przy wyjeździe z Wawy wskaźniki 75 i 70 %, potem na autostradzie przegoniłem go, że temp. spalin była od 300 do 400 spadło do 44 i 29%, ale wyskoczył podany błąd i jak spojrzałem za 10 min znów było ponad 70, bo 77 i 72... Czy to przez lambde czy inny czujnik tak to wariuje?
|